No products in the cart.
HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH ABS
Giới thiệu hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe ô tô. Ngày nay các mẫu xe ô tô hiện đại ngày càng được trang bị những công nghệ tiên tiến. Một trong số đó là hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đô an toàn cao trên đường trơn trượt hoặc phanh gấp gây lết bánh làm tài xế không điều khiên được hướng lái. Vậy ABS là gì, hoạt động như thế nào, hãy cùng THACO VĨNH PHÚC tìm hiểu về hệ thống này.
ABS đã được trang bị trên hầu hết các xe hơi và mới đây một số xe tải cũng đã được trang bị hệ thống an toàn này. ABS giúp rút ngắn quãng đường phanh tối đa, ngăn cản các trường hợp bó chết bánh xe.
VẬY ABS LÀ GÌ? CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
Hiểu theo cách đơn giản nhất, phanh ABS vẫn như các cơ cấu phanh bình thường. Tuy nhiên được trang bị hệ thống điều khiển bóp nhả liên tục tránh việc bánh xe bị trượt trên mặt đường do má phanh bó cứng vào đĩa phanh.
Cấu tạo hệ thống ABS gồm 3 phần chính: ECU điều khiển trượt, Bộ chấp hành của phanh, Cảm biến tốc độ.
+ ECU điều khiển trượt: đây là bộ phận xác định sự ma sát giữa lốp xe và mặt đường dựa vào các tín hiệu cảm biến từ đó điều khiển bộ chấp hành của phanh.
+ Cảm biến tốc độ: do tốc độ bánh xe và truyền tín hiệu đến ECU điều khiển trượt.
+ Bộ chấp hành của phanh: có trách nhiệm điều khiển áp suất thủy lực của các xy lanh để bóp phanh ở bánh xe bằng tín hiệu ra lệnh ở bộ ECU điều khiển.
Nguyên lý hoạt động: Hệ thống ABS giám sát tốc độ cảu bánh xe khi tác động phanh đột ngột. Khi một hoặc nhiều lốp có hiện tượng bị bó cứng, hệ thống này sẽ điều chỉnh áp lực phanh tới từng bánh và thực hiện chức năng bóp nhả liên tục, loại bỏ trường hợp lốp bị lết trượt mất lái. Hệ thống ABS sẽ thay đổi áp lực phanh 32 lần/giây. Khi hoạt động hệ thống ABS nhấn nhả pistin khoảng 15 lần/giây.
NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG HỆ THỐNG PHANH ABS
Tác dụng chính của ABS không phải là rút ngắn quãng đường phanh. Việc giảm quãng đường phanh không giúp xe an toàn hơn trên thực tế. Lợi ích hàng đầu của ABS là giúp tài xế kiểm soát hướng lái, xe không bị trượt lết bánh khi phanh gấp.
Hệ thống ABS không đảm bảo an toàn tuyệt đối. Chính vì vậy khi điều khiển xe bạn cần kiểm soát được tốc độ an toàn, quan sát và đoán trước các tình huống bất ngờ.
Các mẫu xe hơi hầu hết được trang bi ABS. Hiện nay một số mẫu xe tải THACO cũng đa được trang bị. Điển hình là mẫu xe tải KIA K250-2,49 tấn được trang bị cả ABS và cân bằng điện tử ESC.
Để lái xe an toàn không thể thiếu các thiết bị hỗ trợ. Tuy nhiên để đảm bảo lái xe không xảy ra các trường hợp va chạm đáng tiếc. Bạn cần tuyệt đối tập trung, kiểm soát tốc độ và tỉnh táo khi điều khiển các lọa phương tiện.
Chúc bạn lái xe an toàn !
