TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ TẢI
Hệ thống phanh trên ô tô tải và những điều cần biết. Bạn đang dùng xe ô tô nhưng chưa biết xe đang được sử dụng hệ thống phanh gì, lịch bảo hành và thay mới má phanh. Qua bài viết này chúng ta sẽ biết được xe của mình dùng phanh gì, thời gian bảo dưỡng và thay mới. Cách sử dụng phanh an toàn giúp cho phanh bền hơn.
Là một trong nhưng bộ phận quan trọng nhất của ô tô. Hệ thống phanh ngày nay đã được cải tiến và nâng cấp để đảm bảo độ an toàn cao. Phổ biến hiện nay xe ô tô tải đang dùng 2 hệ thống phanh chính: phanh đĩa và phanh tang trống. Để hỗ trợ cho phanh chính các xe ô tô được trang bị thêm phanh tay và phanh khí xả(cuppo).
PHANH ĐĨA VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
Phanh đĩa được gắn cố định và chuyển động cùng với bánh xe. Thường thì phần bề mặt đĩa phanh được đục lỗ hoặc cắt rãnh nhằm mục đích tản nhiệt.
Đĩa phanh thường được làm từ các vật liệu có độ bền cao, chịu lực và ứng suất rất tốt nên sẽ ít hư hỏng.
+ Cấu tạo và nguyên lý hoạt động: Về cơ bản phanh đĩa bào gồm: càng phanh, má phanh, đĩa phanh và piston. Khi gặp chướng ngại vật hoặc cần giảm tốc độ, tài xê sẽ tác động vào bàn đạp phanh trên khoang lái. Khi đó hệ thống dẫn động sẽ tạo áp lực làm cho piston truyền lực ép 2 má phanh kẹp chặt vào đĩa phanh. Từ đó làm xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn.
Ưu điểm của phanh đĩa:
+ Được làm từ vật liệu có độ bền nên tuổi thọ cao.
+ Cấu tạo đơn giản gọn gàng nên giảm được trọng lượng xe
+ Khả năng thoát nước và tản nhiệt tốt. Áp suất đều trên bề mặt, lực phanh phân bố đều nên hiệu quả phanh cao.
+ Có thể dễ dàng kết hợp thêm với các hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ESC..
Nhược điểm:
+ Chi phí lắp đặt, sửa chữa và bảo dưỡng cao.
+ Do được lắp hở ra ngoài, việc này làm cho bụi bẩn bắt vào làm tình trạng hao mòn nhanh hơn. Vì vậy cần chú ý vệ sinh thường xuyên.
+ Trong những tình huống bất ngờ, do tác động lực quá lớn sẽ khiến bánh xe bị bó cứng làm xe bị trượt hoặc lật.
PHANH TANG TRỐNG
Cấu tạo bao gồm: guốc phanh, má phanh, lò xo hồi vị, má phanh, piston, trống phanh và mâm phanh.
Nguyên lý hoạt động: Khi đạp phanh, piston chính sẽ truyền áp suất tới xi lanh con. Xi lanh con đẩy guốc phanh từ đó má phanh sẽ được ép vào trống phanh. Lực ma sát giúp xe giảm tốc độ, khi nhả bàn đạp, áp suất giảm, má phanh sẽ trở về vị trí ban đầu.
Ưu điểm phanh tang trống:
+ Chi phí lắp đặt và sửa chữa thấp.
+ Cấu tạo đơn giản từ đó việc bảo dưỡng sửa chữa dễ dàng hơn.
+ Thiết kế kín nên không bị bẩn, phù hợp với khí hậu Việt Nam.
Nhược điểm:
+ Quãng đường phanh lớn hơn so với phanh đĩa, độ an toàn thấp hơn.
+ Thiết kế kín làm cho khả năng tản nhiệt kém. Khi dùng lâu hoặc tác động lực phanh lớn sẽ gây giãn nở do nhiệt, từ đó cơ cấu bị giảm tuổi thọ.
+ Guốc phanh và má phanh bị mòn nhanh, có trường hợp bị cháy má gây mất phanh.
+ Trọng lượn lớn làm tăng trọng lượng xe.
HAI CƠ CẤU DẪN ĐỘNG PHANH CHÍNH
Trên thực tế hiện nay hệ thống phanh dùng hai cơ cấu dẫn động phanh chính: dẫn động thủy lực(phanh dầu) và dẫn động khí nén(phanh hơi). Phanh dầu thường được sử dụng trên các xe con và xe tải cỡ nhỏ. Phanh hơi(khí nén) thường được trang bị cho các xe tải cỡ lớn.
+ Với cơ cấu dẫn động thủy lực: khi đạp phanh các dầu thủy lực bị nén chạy qua các dây dẫn truyền áp lực tới piston. Phanh hơi cũng như vậy nhưng áp lực được truyền tới pison qua môi chất là khí nén.
+ Về tính an toàn phanh hơi được đánh giá cao hơn, do lực phanh tác động lớn và nhanh. Quãng đường phanh ngắn, độ an toàn cao. Phanh hơi ít khi xảy ra các hiện tượng bị rõ rỉ như dầu. Trong trường hợp bị rò rỉ phanh hơi vẫn sẽ an toàn hơn do khi hết hơi trong bình phanh dững lốc-kê sẽ bó chặt, lúc này xe không di chuyển được.
Để đảm bảo an toàn khi vận hành xe, bạn cần thường xuyên kiểm ra hệ thống phanh. Bảo dưỡng và thay mới má phanh theo định kỳ để đảm bảo lực phanh tốt nhất. Quý khách có nhu cầu sửa chữa bảo dưỡng vui lòng đến với THACO VĨNH PHÚC. Tại đây chúng tôi có đủ trang thiết bị hiện đại, kỹ thuật viên tay nghề cao. Sửa chữa tất cả các loại xe, phụ tùng chính phẩm. Quý khách sẽ hoàn toàn yên tâm khi trải nghiệm dịch vụ của chúng tôi.
Hotline: 0976 189 444
